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抽刹车油的风险是什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧，我们来了解一下吧。
1、不是所有车都适合抽油法，有些发动机机油尺孔（抽油孔）不能直通油底壳处，有些发动机的内部不平滑，一旦卡死抽油管，就会升级为拆卸油底壳的大工程。
2、抽油法操作不当抽不干净，残留的机油比放油法更多。
（---的方法是量抽出来的总油量是否和加进去的差不多或者更多，又或者抽油后再拧开放油螺丝看看能不能放出油来）。
总的来说，抽油法对保养---的技术要求更高，风险更高，但带来的好处并不明显。而放油法只要放油时间足够，别操作拧坏放油螺丝，一般都会比抽油法更稳妥些。
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我们在换刹车油的时候，我们应该怎么做呢？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
1、拧开机滤，卸掉垫片。这一步一般用---的机滤扳手。换机油不换机滤等于没换。因为机油的一项重要作用是清洁，把发动机运转产生的各种废屑过滤到机滤中。如果换机油还用旧机滤的话会把已经产生的废屑再循环到发动中。换垫片是因为垫片是---的，旧垫片和新机滤使用不能---完全密封。
2、机油排干净后（讲究的4s店会从机油加注口向下吹起，---机油排干净），上垫片，上机滤，上油封。
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大家了解过全合成刹车油吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州市冠恒贸易有限公司为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句---，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有---的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更---的车况。
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