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手动变速箱油在换油的时候，我们需要注意的是什么呢？想必很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油---。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同---的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。通常来说当试纸达到三级就需更换了，普通机油是较难出现三级这样的状况的，如以出现三级的状况则表示机油品质已经劣化---，建议车主在沉积环以及扩散环颜色已较深伴，扩散环已变窄的时候更换润滑油。这样能较好地节省费用，也对延长发动机寿命有所帮助。
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我们在换手动变速箱油的时候，我们应该怎么做呢？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧，我们一起来看一下吧。
1、拧开机滤，卸掉垫片。这一步一般用---的机滤扳手。换机油不换机滤等于没换。因为机油的一项重要作用是清洁，把发动机运转产生的各种废屑过滤到机滤中。如果换机油还用旧机滤的话会把已经产生的废屑再循环到发动中。换垫片是因为垫片是---的，旧垫片和新机滤使用不能---完全密封。
2、机油排干净后（讲究的4s店会从机油加注口向下吹起，---机油排干净），上垫片，上机滤，上油封。
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相信大家---动变速箱油的使用频繁，但是大家知道加注手动变速箱油宁多勿少有了解多少呢？小编来为大家普及一下吧！
1、机油量应略低于机油尺上的刻度，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。
2、在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，好的选择---汽车养护中心，经过对车子的---判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上---操作，防止故障---。
3、认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和v型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。
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