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我们在加清洗油的时候，我们应该怎么做呢？想必很多人不知道吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧，希望可以帮到大家。
1、用举升机的话把车辆降下来，从机油加注口加注机油。一般根据发动机排量的不同来加注不同量的机油。
2、拧紧机油盖，通过机油标尺来确定加注的机油是否适量。
3、启动发动机，稍微运转一下然后熄火，再次检查机油标尺，看是否加注合适。
4、插回机油标尺，完毕。
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大家了解过全合成清洗油吗？相信很多人都不知道吧，接下来就由郑州市冠恒贸易有限公司为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。
全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句---，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
全合成机油较之半合成机油具有以下特点：
1、全合成机油有---的高低温性能；
2、有更长的换油周期；
3、适合更---的车况。
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清洗油可以混加吗？想必很多人不是很了解吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。希望可以帮助到大家。
从理论上来说，只要是相同基础油类型等级并且产品功效类似就可以进行机油混加。但这种粗糙的做法实际上还是非常有风险的，毕竟润滑油厂家使用的添加剂含量和原料也各不相同，所以完全有可能---机油---方的平衡，拉低油品，变成了1+1<1的结果。
如果应急情况下或者在不知情的情况下出现了机油混加，那能做的只有换机油了。而且受制于传统发动机换油率---，一般发动机内部无法放出的残油会在3%左右。因此，把旧机油放干净就很重要了。所在在维修站放机油时可以让师傅把高压气吹进机油加注口，尽量将残余的旧油从油底壳里面吹干净。之后加入少量新机油，加入1/3的新机油，怠速运转30秒左右放出。后加满新机油。
如果换了一个品牌的机油，要注意缩短次换油周期。比如原来是10000km一换油，换另一个品牌新机油之后7000-9000km就更换，从第二次开始恢复正常更换。这样做相当于给新机油一个“---期”，---发动机有足够的时间去适应新机油。一般来说固定一种牌子是的保养方式，因为发动机已经熟悉了机油的性能，也就是磨合适当，当然，如果原来的品牌有了新品也可以一试，因为基础油基本不会有太大变化，还可以一定程度上提升驾驶品质。
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