濮阳制动液-公司招聘-制动液

发动机作为一种机械，对于制动液的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有:

1，对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2，除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度---，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3，燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

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制动液你们都知道吗由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及---对节能和环境保护等政策方面，与美国有---差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。

acea欧洲润滑油分类标准，的2007版的分类为3个系类。分别为:

a/b系列:和轻负荷柴油发动机油

c系类:适应催化剂型发动机油

e系列:重负荷柴油发动机油

其中a/b系列包括:a1/b1;a3/b3;a3/b4;a5/b5。

c系列包括:c1;c2;c3;c4。

e系列包括:e2;e4;e6;e7。

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